超絶ブーメランか?TPPで米自動車メーカー、強力な為替操作防止策を要求 

ソース
【貿易】米自動車メーカー、強力な為替操作防止策を要求 TPPで[14/01/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1389305727/

1:やるっきゃ希志あいのφ ★ 2014/01/10(金) 07:15:27.37 ID:???

1月9日(ブルームバーグ):フォード・モーター を中心とする米自動車メーカーは環太平洋連携協定(TPP)を支持する条件として、為替操作を阻止する方策を提案した。オバマ米政権はTPPについて、数カ月内の交渉妥結を目指している。

フォードとゼネラル・モーターズ (GM)、クライスラー・グループの米自動車大手3社を代表する米自動車貿易政策評議会(AAPC)は9日、米国のメーカーを不利な立場にさせる為替操作が行われているか、3項目の質問に照らし合わせて見極めるようTPP交渉担当者に提案した。

AAPCは円相場を押し下げることで日本は自国の自動車産業を有利にさせたとして非難しており、為替に関する条項が盛り込まれない限りTPPを支持しないと表明している。ワシントンに本部を置くAAPCは民主・共和両党とつながりがある。日本と米国など12カ国は数カ月内のTPP交渉妥結を目指している。

元ミズーリ州知事(共和党)のマット・ブラントAAPC議長はこの日の発表文で「TPPの最終合意には、為替レートを決めるのは市場であり、政府の介入ではないとする為替に関する強力かつ拘束力のある規律が盛り込まれなくてはならない」と指摘した。

ソースは
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MZ59D56VDKHS01.html

6:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 07:23:42.01 ID:iwOzg+Ko

>>1
買いオペをやろうがどうしようが、日銀という独立性の高い一企業のやる事ですがなにか?

あと通貨発行権はそもそもその国の権利ですよ?
それと、通貨発行権でおかしいと日本を非難するなら、FRBの方が数段おかしいですよwww

 

93:名刺は切らしておりまして 2014/01/11(土) 20:25:01.74 ID:uX4nAq5e

>>6
全てにおいてアメリカのやる事は正義
全てにおいてアメリカが認めない事は悪
これがヤンキーの考え方w

 

28:【 TPP参加でも輸出は伸びない! 】 寧ろ工場海外移転が加速  2014/01/10(金) 09:16:18.34 ID:JMquFYH6

>>1
双方で関税撤廃されるのだから、
関税以外のコストが響いてくる。

発展途上国は、
人件費・社会保障費・税金のコストが、
日本と比べて圧倒的に低い。

関税撤廃は
海外生産・輸入販売を加速させ、
日本の産業空洞化を助長するだけ。

高くても売れる
付加価値のある商品で勝負…
そんな事を言う人も居ますが、
そんな商品が有るのなら、
関税を撤廃しなくても売れるはず。

言っている事に矛盾が有る。

 

29:【 大規模化でも、TPPで農業崩壊 ! 】 円急落なら食料危機も  2014/01/10(金) 09:18:26.03 ID:JMquFYH6

>>28
農業生産効率化は急務。

ただ、穀物輸出国と比べて
国土の広さという制約がある
現実を受け入れるべき。

大規模化を進めても、
価格競争では勝てない。

高くても売れる
付加価値のある商品で勝負…
そんな事を言う人も居ますが、
そんな商品が有るのなら、
関税を撤廃しなくても売れるはず。

言っている事に矛盾が有る。

食料自給率は価格ベースで換算すべきと、
訴える人もいますが、
自給率向上の目的は有事対応。

為替で左右される価格換算では無く、
カロリーベースでの自給率換算が正しい。

 

30:【 TPP参加で外国人労働者が増える ! 】 失業する日本人  2014/01/10(金) 09:20:31.60 ID:JMquFYH6

>>29
単純労働者は
交渉対象外と言っていますが、
どうなんでしょう ?

経団連会長は、
移民受入れについて
積極的な発言をしています。

前政府も短期商用目的での
企業内転勤による
外国人労働者の受入れは
交渉対象である事を認めています。

日本の2010年失業者は
300万人を超えています。

にも関わらず、
1995年に14万人だった外国人労働者は、
2010年には65万人と4倍以上に急増。

海外で雇用し、
転勤で日本にガンガン送込む…。
そんなケースは無いんでしょうか ?

 

31:【 TPP参加で税の空洞化も進む ! 】 TPP参加で財政破綻の道へ  2014/01/10(金) 09:23:14.13 ID:JMquFYH6

>>30
租税条約により外資子会社は免税。
特許使用料や金融機関の
利子所得も非課税。

国債・地方債・社債・財投機関債・
地方公共 団体金融機構債の利子も
外資は非課税。

外資の国内シェア拡大は
税収減とも結び付く。

税収減の負担は、
日本人と日本企業が負う事に…。

これだけ優遇されている外資。

高い社会保障・税負担の
ハンデを背負っている日本企業。
外需・内需産業共、
規制を撤廃して本当に勝ち残れる ?

TPPは、
本当に日本人の為になる ?

 

7:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 07:27:33.00 ID:LDBvJk9+

まるで子供ではないか・・・
もうダメだなメリケンも

 

8:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 07:30:20.93 ID:mHW44ooY

まず、中国に言えよ。

 

86:名刺は切らしておりまして 2014/01/11(土) 18:54:56.84 ID:aTfxW1DG

>>8
中国市場はやぽ魅力なんだろう。
自動車が2000万台も売れるんだぞ。
日本の4倍ぐらいあるんじゃないの。

 

9:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 07:32:10.55 ID:bfhncoqy

ていうか これって
「フェアなグローバル化なんてやるつもりはねーよ」

日本の物価が ベトナムの8倍のままTPPにして

日本人を全員失業させて 時給200円のベトナム人派遣で
日本企業を動かす

という経団連の超絶強欲なんじゃない?

 

10:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 07:32:48.37 ID:ywhNEvPS

昔から企業努力で勝負せずに外交圧力で日本メーカーに嫌がらせし続けた末路が今の惨状なのにな。

 

11:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 07:34:12.35 ID:93lHdtdD

世界一金融緩和してドル安誘導したアメリカに言われたくないわ。

 

12:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 07:45:38.60 ID:CrhG0W1O

なんで日本の自動車メーカーを敵対視するのかなあ?全然ライバルじゃないじゃん。

アメリカのライバル車は韓国車じゃん。

 

13:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 07:47:45.96 ID:uFovsTA4

アメリカの貿易障壁の国内生産率の大幅引き下げか撤廃を日本は要求すべき
アメ車はメキシコとかでどんどんつくってるけど、日本車はアメリカ国内で生産で不利

 

14:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 08:02:36.26 ID:wklbClI6

アメリカ製の日本車叩いてメキシコ製のアメ車乗ってる意味不明な人種

 

42:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 10:42:46.98 ID:7/2OtGv4

>>14
これな

 

17:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 08:15:14.00 ID:0NuS7wHx

リーマン後の円高局面でどれくらい恩恵あったのかね、米自動車

 

21:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 08:31:54.28 ID:mdhRt4n6

金融緩和でドル安誘導したおまえらが言う資格はない

 

22:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 08:32:58.97 ID:bnznDiPg

日本メーカーの車の半分はアメリカで作ってるんだぞ
文句を言うなら中国から輸入してるドイツのメーカーに言えよ

 

27:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 09:15:24.03 ID:HiH/79K+

アメリカのせいで進んだ異常な円高が是正されつつあるだけ。

 

37:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 09:47:47.86 ID:srhMVUeI

東京モーターショーに出てこない。(クルマファン無視)
軽自動車規格のクルマを発売すらしない。(ニーズを無視)
アニメ・ボカロとコラボしてオタクどもに媚びもしない。
(トヨタ・日産・スバル・三菱の日本勢に加え、
ベンツですらアニメCMに踏み切った)

売れない原因は、どう考えても為替以外の所にあると思うぞ。

 

40:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 10:13:13.43 ID:d9J6JU0h

強力な金融緩和で1ドル80円割れにした米国の事だろ?

 

43:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 10:47:32.61 ID:+vABKdwu

円高のときでも、日本で車売れなかった事実で学んでないのか、わかってて嫌がらせしたいだけなのか

 

44:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 10:47:39.78 ID:g+9W8Avt

日米開戦前夜と同じ状況だね。
戦前のアメリカは中国市場の開放を日本ら欧州諸国へ強く要求しながら、
アメリカの裏庭である中南米市場の開放要求は無視して閉ざしたままだった。

 

47:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 10:54:29.23 ID:g+9W8Avt

日本人は純情だから商売は質の良い物を作ればいい。と、思っているけど、
昔からアメリカ人の商売の仕方はライバルを潰して市場を独占することが先で製品の質には拘らないんだよ。
ライバルが居なくなれば腐った肉や野菜だって売れるんだら。
ゴッドファーザー観れば判るよ。

 

52:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 11:21:06.43 ID:T0PyNlVq

・・・まじめに日本で車を売る気があると思えんのだが

 

53:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 11:23:11.98 ID:x9rMyQVz

言っとくが
TPPの真の狙いは中国包囲網の構築だからね
為替や知的財産権の共通のルールを広めて
現在のような不公正な経済活動を行ってる中国を市場から締め出す
と同時に軍事的膨張を抑えること

 

55:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 11:31:29.36 ID:g+9W8Avt

>>53
アメリカの最大貿易相手国は中国ですよ

 

56:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 11:32:10.19 ID:jNyS+5×6

日本の自動車輸入関税が1978年からゼロっていう話をすると、大概の欧米人はびっくりする
日本が不公正貿易をやるアンフェアな国という印象操作が、1980年代から徹底的に行われていたからね
特にアメリカは、自分の車が売れないのは、日本側に原因があると頑なに信じている

 

76:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 19:24:53.49 ID:R1DvcPSP

アメリカ自体が豪快に為替操作やってんのに、何いってんだか・・・・

 

89:名刺は切らしておりまして 2014/01/11(土) 19:02:00.15 ID:aTfxW1DG

>>76
国内のインフレが許容できるまでは通貨供給は増やせるはず。

 

79:名刺は切らしておりまして 2014/01/10(金) 20:45:05.14 ID:AY31Thq5

あちこちの州に日本の会社の自動車工場がある現状で
どこまで政府が本気で受け取るか
ただでさえアメリカの自動車企業への救済に国内から批判の声もあるのに

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