Apple(アップル)、EVメーカー『テスラ』を買収する可能性があるらしい。実現すれば自動運転関連銘柄に資金が来るか?

ソース
【IT/車】Apple(アップル)、高級EVメーカー『テスラ』を買収か? [02/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392630677/

4:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 18:54:44.69 ID:94nZ1bAw

車のビジネスは難しいぞ

7:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 18:54:55.35 ID:L/SKbqMc

これ本当だったら凄いな
あ、でも日本にはネガティブか・・・

 

12:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 18:59:57.62 ID:uji8+lCg

トヨタは面子潰したな

 

15:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:06:51.23 ID:1scZzcMe

電気自動車はバッテリーに革命起きないとダメだからもうちょいかかるやろ

 

27:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:30:17.57 ID:GhxQVc2j

>>15
バッテリー関連は、アップル製品が一番うまくやってるからその辺に強みがあると思ってるのかも

他社はアップル製品並みのバッテリーの持ちに対抗しようとすると、サイズがでかくなる。
サイズを合わせると、時間が短くなる。時間もサイズも対抗させると価格が高くなる。
その事実をごまかしてやってるだけだから、他社は。

 

34:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:37:35.82 ID:MYyJ1E43

>>27
それはハードとOSを共に自社で作っててきめ細やかな電力管理ができることによるもので、元から自社で全部作ることが前提の自動車に活かせる省電力技術なんて無いと思うけどな。

 

42:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:47:09.93 ID:hdg2EtGF

>>27
家電と自動車の品質管理は次元が違うから自動車メーカーが資本投入してバッテリー製造会社を作ってるのは外注だと要求仕様が満たされなかったからだし

そもそもアップルは仕入れて外注で組み立ててるだけだし

 

98:名刺は切らしておりまして 2014/02/18(火) 02:49:09.55 ID:LPsNuakp

>>27
何かというと爆発したり燃えたりしてるアップルの製品のバッテリーが電気自動車サイズになったら爆弾テロにしかならんわ。
オサレ系メーカー同士がくっついてお互いのブランドアゲアゲって程度の話でしょ。

20万円のフェイスブック専用機と1500万円の軽自動車、
お似合いだわ。

 

16:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:07:31.36 ID:sehSLy87

googleが全自動自動車を開発中だから…か?

あれは、マトモな地図を持ってるから出来るんだぞ。

 

18:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:11:24.19 ID:CHflfMbb

テスラばかり持て囃されるな
ユアサでもおなじだろう

 

22:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:19:06.29 ID:Rc3Rx3lV

何でもマネするサムスンもどこか自動車メーカー買収してくるんじゃないか。

 

23:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:20:50.64 ID:81u9CgK5

トヨタ-ステラ-Apple

妙なつながりができるな
トヨタはグーグルとも仲良いし
わけわかめ

 

56:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 20:37:26.49 ID:QQ2INYMA

>>23
トヨタはその昔、ソニーとコンセプトモデル共同開発したこともあるw

 

24:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:22:23.24 ID:9jZpyVJz

安全性に対する考え方が違うから無理だろ

 

25:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:27:28.90 ID:OaL2OKq2

マイクロソフトが自動車メーカーを買収したらモデルチェンジのたびにハンドルやアクセルの位置がコロコロ変るんだろな

 

26:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:28:30.90 ID:QE5KtCVn

フィスカーは中華で決まりらしいね

 

28:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:30:29.09 ID:yZtVfyHs

これっていよいよ世界システムが動き出すっ!ということなんだな。

 

30:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:31:13.29 ID:XT8wdp5s

トヨタが随分助けてあげてるんだが、ちっとも話題に出ないよな。

 

31:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:33:50.43 ID:4EAeT2j9

バッテリーが弱いなら一人乗りを2台所有し交互で乗るとか既存の概念を変えないと
電気自動車は普及しないような気がするな

 

37:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:42:16.50 ID:jsiY+vZQ

スプリントをソフトバンクからさらに買収すれば?スプリントユーザーは
戻ってくるかも。

 

40:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:45:39.42 ID:KL2sP26Y

クルマは、走るだけでなく、ぶつけられたときの破損、
乗っている人間はどうなのか、が問題だ。

 

60:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 20:55:01.19 ID:rv7b2/K2

>>40
ここの電気自動車は頑丈
http://www.usfl.com/?p=24717

アップル的にはテスラが欲しいっていうよりイーロンマスクを迎え入れたい気持ちの方がデカいんじゃないかな

 

67:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 21:30:51.26 ID:ePhrhQAt

>>60
PayPal、ステラと創業した人物が今さら老舗企業のAppleにいくとは思えないな。
日本にもこういう若くて素晴らしい実業家が欲しいですね。

 

43:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 19:51:42.91 ID:KbQZgW8x

しかし、燃料電池車などもあるし・・・
電気自動車そのものの将来性はどうかいな?

 

45:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 20:04:18.20 ID:NNUUVFxe

なんか迷走しはじめたな…

 

47:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 20:12:25.39 ID:XT8wdp5s

バッテリーのウィークポイントは、寒さと重さと航続距離と充電時間。
航続距離を伸ばすには大容量の電池を搭載する→重量過多。
充電時間超過。
冷え過ぎ→電池出力低下。
暑すぎ→電池破裂。

これを克服するにはバッテリーステーションでのバッテリー交換を行うビジネスの普及。
世界統一規格のバッテリーを大量精算しておき、EVユーザーと契約。
契約したEVユーザーは、決められた数だけバッテリーステーションでバッテリー交換が出来る。
バッテリー交換システムに準拠したら数分で交換完了となる筈。
いつも新鮮なバッテリーを使えるので、EVユーザーはバッテリー劣化の心配は無用となる。
クルマ自体もバッテリーレスで販売するので、現行EVの50~100万円安で買える。

 

53:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 20:28:44.83 ID:F8pIjpjS

itunesの最新バージョンの対応見てると絶対乗りたくないな。

 

54:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 20:29:31.24 ID:eYvkEIJ/

工場を持たないアップルが製造業を買う

 

64:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 21:10:40.63 ID:Rzvg6mah

一時2兆円ぐらいしてたんだよな。大して儲かってないのに。

 

65:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 21:13:53.64 ID:D3UVqXgC

アップルインターフェースのインパネやら画面やらは
使いやすそうで欲しいです。

 

70:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 21:46:57.95 ID:MqFEGzOm

バッテリーの特許じゃないかな。

 

73:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 22:30:17.34 ID:Rc3Rx3lV

どんどん金がたまっていくからな。年3兆円以上の純利益。
何か買わないとな。

 

77:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 23:14:10.08 ID:etWRiAGR

タブレットの次が無いもんなあ

 

79:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 23:36:20.26 ID:aDs76v+L

TeslaってPayPal売って儲けた泡銭を湯水の如く投入して大赤字出してるメーカーだよね

 

80:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 23:40:58.09 ID:ZZCxm6Zp

>>79
初めから儲かるなら資金豊富な自動車メーカに全部やられて終わるだけ
異業種からの挑戦だからおもしろい

 

90:名刺は切らしておりまして 2014/02/18(火) 00:03:19.18 ID:rv7b2/K2

>>79
PayPal売って儲けた泡銭を湯水の如く投入したのは宇宙事業の方のスペースXって方じゃないかな
ロケットの発射に失敗しまくってPaypal売却の泡銭は数年前にもう無いよ

 

85:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 23:51:55.48 ID:h4VU117h

電気自動車の実質の開発って電池だろ
ここがボトルネックになってる
電池企業の買収の方が速いと思うが

 

86:名刺は切らしておりまして 2014/02/17(月) 23:56:03.71 ID:H7Awbd0X

実現したら一気にシェア取りそうな気がする
テスラはアメリカだと既に10%ぐらいシェアあるんだよね

 

91:名刺は切らしておりまして 2014/02/18(火) 00:34:15.92 ID:woGU1DA2

テスラってトヨタがかなり資金援助してたよね?アメリカに吸い取られた?

かなり資金出してたみたいだからてっきりトヨタグループの傘下企業だと思ってた

 

92:名刺は切らしておりまして 2014/02/18(火) 00:54:59.52 ID:NxfaIZPl

ジョブズと同じことやってたらジリ貧だし、新しいことやるのはいいんじゃね。

 

93:名刺は切らしておりまして 2014/02/18(火) 01:04:52.05 ID:j9Vhmj/y

テスラ買収して、日産、GM、トヨタに
「おう、てめえら特許侵害だ。100億払え」という特許攻撃を絶対に仕掛けるな。

 

95:名刺は切らしておりまして 2014/02/18(火) 01:57:26.98 ID:kFmMHyRb

Appleがテスラ買っちゃうと他社の車載タブレット?でのApple採用がかなり減りそうな気がする。

 

113:名刺は切らしておりまして 2014/02/18(火) 09:05:10.49 ID:HQDwivoq

グーグルの動きアップルの動きトヨタやVWの動き
自動運転の未来が近いのかもな

 

115:名刺は切らしておりまして 2014/02/18(火) 09:32:26.42 ID:2UkU3oOq

グーグルとマイクロソフトとアップルのシステムが乗る車なら
アップルのほうがいい

 

117:名刺は切らしておりまして 2014/02/18(火) 10:32:15.97 ID:YCtqiQWC

>>115
アップルは独自規格に拘って
ユーザーないがしろにするから勘弁。

Googleはまず実用度重視して、
普及させることに重きをおくかは
Google頑張れ

 

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